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Toutes les photos agrémentant cet article ont été prises par mes soins. Merci de ne pas les utiliser sans autorisation. Dans une journée, on vole entre 2 et 4 trajets, 2 étant considéré comme peu et 4 comme élevé. Celui qui volera le rencontre pilote de ligne trajet dirige le briefing.

Ces informations nous permettent de prendre une décision concernant le fuel et de répondre à ces questions: Si non, combien en plus serait-il judicieux de prendre? Rencontre pilote de ligne peut y avoir plusieurs raisons de prendre du fuel supplémentaire: Nous les saluons, leur donnons un aperçu du temps et le Captain donne ses dernières instructions.

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Lorsque les checklists sont terminées et que tous les passagers sont à bord, on quitte la gate, on roule vers la piste et on décolle. Suivant les équipages, la journée se termine avec un verre autour duquel on refait le monde ou alors en ville pour assister à un spectacle ou au restaurant.

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Le vent: Cela nous permet de tester nos compétences de pilotage. Les orages: Attente, fuel qui diminue, éventuellement diversion…pas mal de stress en perspective! Low visibility: Lorsque la visibilité est très mauvaise, nous ne pouvons pas atterrir manuellement.

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La neige: Là encore, si on est au sol, beaucoup de patience peut être nécessaire. Par contre si on est sensé atterrir, ça sent doucement la diversion.

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Oui, pour lui aussi. Il est possible de rallonger le temps sur court courrier ou de devenir instructeur, ce qui rallongera automatiquement le temps sur court courrier de 3 ans. Même si certains aspects sont plus difficiles que sur le court courrier, comme certains longs vols ou les vols de nuit qui sont éprouvants pour le sommeil, les aspects positifs les compensent largement.

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Sur le long courrier, un aller et retour dure entre 3 et 4 jours et donne entre 2 et 4 jours de congé. On reçoit son planning pour le mois entre le 20 et le 25 du mois précédent.

Elles seront prises en compte et réalisées dans la mesure du possible.

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Chaque année, on vole environ entre et heures. Cela ne comprend évidemment pas les heures de travail de préparation. Concernant les vacances, on a à peu près le même nombre de jours que tout le monde.

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Seulement, elles peuvent être parfois difficiles à obtenir, surtout si on les désire durant les vacances scolaires. A ce montant, se rajoutent 3. Rencontre europe ces chiffres, arrondis et bruts, sont basés sur une estimation moyenne des salaires chez les grands transporteurs suisses.

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On est souvent loin de la maison. Les vols de nuit sur long courrier sont très fatigant. Happy Landings!